Вячеслав Мурашкин: «Мы работаем и для промышленности, и для населения!»

История Саранского ордена Отечественной войны первой степени механического завода началась в сложный для страны период — в первые военные месяцы 1941 года. С тех пор прошло много лет, и завод приобрел новый статус.
Федеральное казенное предприятие «Саранский механический завод» за период своей истории внесло существенный вклад в дело укрепления обороноспособности нашей страны, а также в развитие машиностроительной отрасли Республики Мордовия. В частности, оно явилось родоначальником автомобильной промышленности в Мордовии, освоив в 1958 году производство автосамосвалов, на базе которого в 1961 году был создан Саранский завод автосамосвалов.

«В последние годы в результате конверсии оборонной промышленности отлаженный заводской механизм стал давать сбои, — говорит директор завода Вячеслав Мурашкин. — Несмотря на то, что завод имел значительные кадровые потери, удалось сохранить производства: инструментальное, гальваническое, штамповочное, автоматно-механическое и пластмассовое». Правильное видение перспективы позволило коллективу продолжить развитие, расширить рынок сбыта продукции. С начала 2000-х годов при помощи и поддержке руководства Республики Мордовия завод активно обновляет материально-техническую базу: пущено в эксплуатацию высокотехнологическое итальянское оборудование, в том числе современные термопластавтоматы, машины вакуумного формования, выдувные машины. В инструментальном производстве введено в эксплуатацию швейцарское оборудование для изготовления высокопрочного инструмента, штампов и пресс-форм. Освоенное оборудование позволило предприятию стать привлекательным для молодых рабочих, в связи с чем их приток на завод в последние годы значительно возрос. «Следует отметить и тот факт, — продолжает директор, — что в ходе освоения новых видов продукции в нашей номенклатуре в тот же период появились уникальные по своим свойствам изделия — клапаны серии ПИК, пользующиеся широким спросом на потребительском рынке. Предприятие в настоящее время является монополистом по их производству». В числе новых изделий завода того времени — комбинированный навесной агрегат-культиватор. В свое время он пользовался популярностью в сельских хозяйствах республики. Неизменным многие годы остается производство велопродукции. Технические службы предприятия не прекращают разработку новых модификаций и видов велосипедов. С 2002 года завод производит популярные трехколесные велосипеды «Волк» и «Заяц», педальные автомобили «Джип» из ударопрочного полистирола, изготавливаемые по итальянской технологии.

Спросом пользуются усовершенствованные модели детских велосипедов и подростковые велосипеды «Кросс», а также мужские велосипеды «Чемпион» и женские велосипеды «Мечта». Кстати, освоение и выпуск подросткового велосипеда «Кросс» положили начало развитию впервые в Мордовии и в России такого вида спорта, как ВМХ-спорт. Одновременно с выпуском мирной продукции предприятие все эти годы выполняло Гособоронзаказ, не останавливало свое основное производство для силовых структур РФ и МЧС РФ. С момента присвоения в мае 2008 года Саранскому механическому заводу статуса казенного была открыта новая страница истории предприятия. В Уставе завода четко обозначены цели и предмет его деятельности: завод создан в целях обеспечения разработок, находящихся в сфере национальных интересов Российской Федерации.

430001 Республика Мордовия,
г. Саранск, Промышленный проезд, 1

Поделиться: