Александр Тыгин: «Туризм выходного дня — новое направление развития Зеленодольского района»

Зеленодольский муниципальный район является самым западным в Республике Татарстан и выполняет роль «ворот» на границе с Чувашией и Марий Эл. У района множество преимуществ: выгодное географическое положение, близость к столице республики, наличие железнодорожных и автомобильных путей сообщения. Кроме этого важным фактором экономического развития района является река Волга. В районе действует 14 промышленных предприятий, чья продукция экспортируется во многие страны мира. O достижениях и перспективах развития района журналу «Вестник. Татарстан» рассказал глава Зеленодольского района Александр Тыгин.

— Александр Васильевич, каким был 2013 год для района?

— В целом итоги социально-экономического развития Зеленодольского района положительные и свидетельствуют об устойчивой тенденции динамичного развития в большинстве отраслей экономики.
Ежегодно Министерством экономики РТ проводится рейтинг социально-экономического положения муниципальных образований республики, в котором Зеленодольский район занял 19-е место из 45. За год район улучшил свои позиции на пять пунктов. В целом индекс промышленного производства (ИПП) в 2013 году, по предварительной оценке, составит 120,4%. За 10 месяцев 2013 года ИПП составил 121,5% (по РТ — 101,2%).
Общий тон роста промышленного производства задают предприятия ОАО «Зеленодольский завод имени Горького», ОАО «ПО Завод им. Серго», Зеленодольский филиал птицеводческого комплекса «Ак Барс», ОАО «Зеленодольский молочноперерабатывающий комбинат», ОАО «ЗФЗ». Крупными и средними предприятиями до конца года будет отгружено товаров, выполнено работ и услуг на 25,9 млрд рублей.
Немалый вклад в экономику района вносит агропромышленный комплекс, где растут объемы производства мяса и овощей. Валовая продукция сельского хозяйства составила 7,9 млрд рублей. Несмотря на тяжелые погодные условия, своевременно и качественно проведен весь комплекс уборочных работ. Валовой сбор зерна составил 42,6 тыс. тонн при урожайности 23,9 центнера с 1 гектара.

— В районе ведется строительство Свияжского мультимодального логистического центра и его портовой зоны. Почему для реализации этого проекта выбран именно Зеленодольский район?

— По территории Зеленодольского муниципального района проходят ключевые магистральные железнодорожные и автомобильные дороги, водные пути, по которым перемещаются потоки грузов и пассажиров во всех направлениях. Целесообразность организации портовой экономической зоны на территории Свияжского мультимодального центра обусловлена прежде всего тем, что она имеет выгодное транспортно-географическое положение. Кроме контейнерных терминалов портовая экономическая зона будет включать в себя экспортоориентированные площадки: нефтеналивные, зерновые элеваторы и др., что даст положительную выручку и количество занятых. В 2013 году в строительство мультимодального логистического центра вложено 50 млн рублей.

— Какие социальные программы реализуются в Зеленодольском районе?

— В рамках реализации Комплексной программы по профилактике правонарушений в Республике Татарстан в этом году построено служебное жилье для участковых уполномоченных в селах Большое Ходяшево, Молвино, Осиново и п. Октябрьском на общую сумму 11 млн рублей.
Мы активно работали и в дорожном секторе. Построен путепровод через железную дорогу на 758 км ст. Зеленый Дол в Зеленодольске, проведен ремонт автодорог Казань — Йошкар-Ола — Васильево, М-7 «Волга» — Ивановское, Нижние Вязовые — станция Албаба, Тюрлема — Нурлаты — Бурундуки, Албаба — Утяково и подъезд к с. Русское Азелеево — всего на общую сумму 217 млн рублей.

Сейчас разрабатывается проектно-сметная документация, и весной 2014 года планируется начать строительство автомобильной дороги «Подъезд к с. Бакрче» Акзигитовского сельского поселения протяженностью 1,7 км.
В рамках реализации долгосрочной целевой программы «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в РТ» в 2013 году в районе на 20 муниципальных объектах (школы, детские сады, дома культуры и спорта) установлены автоматизированные индивидуальные тепловые пункты, узлы учета и регулирования. Стоимость работ составила 14,5 млн рублей.

— Для многих жителей республики Зеленодольский район в первую очередь ассоциируется со Свияжском, Раифой, обсерваторией им. Энгельгарда и Волжско-Камским заповедником. С 2010 года действует проект «Возрождение». Расскажите, как обстоят дела в этом направлении?

— Здесь у нас идет обширная работа, и чтобы обо всем рассказать, нужна отдельная статья. В этом году только лишь через туристические агентства Казани достопримечательности района посетили 40 тыс. туристов. А это капля в море, большинство приезжают сами, без содействия агентств. Сейчас мы развиваем так называемый туризм выходного дня. Кардинально пересмотрели подходы к работе, создается Туристско-информационный центр Зеленодольского района, создаем новые рабочие места. Сегодня мы завершаем процедуру создания Ассоциации мастеров народных промыслов. Район с удовольствием сам закупает продукцию ремесленников в качестве представительских подарков и презентует ее гостям.

Мы также хотим создать периферийное туристическое кольцо вокруг Свияжска. Это район деревень Исаково, Ходяшево, Мизиново, Нурлатская зона. Ведется работа по привлечению инвесторов придорожного сервиса и поддержанию имеющихся объектов. Хотелось бы отметить этнографический музей «Татар авылы» в деревне Исаково, который также располагается в «буферной зоне» Свияжска. На территории республики это единственный этнографический музей под открытым небом. На базе «Татар авылы» планируется создание домов мастеров, преподающих интерактивные программы по созданию сувенирной продукции. Туристы смогут своими руками изготовить сувенир и увезти его с собой.

— Каковы планы развития района?

— Нашей задачей является привлечение реальных инвесторов в район для открытия современных производств с высокой добавленной стоимостью, созданием новых рабочих мест с достойной заработной платой. Так, мы поддерживаем новые проекты, такие как заводы по производству бутылок и флоат-стекла, расширение и модернизация действующих производств. Территория Зеленодольского района разделена рекой Волга на право- и левобережную части. Отсутствие прямого транспортного автомобильного сообщения между районным центром и поселками вынуждает жителей заволжской зоны добираться на автомобиле до места работы или учебы в г. Зеленодольск в объезд по трассе М-7 через мост в районе п. Займище и преодолевать расстояние более 100 км. Поэтому для успешного экономического и социального развития как муниципального района, так и республики в целом необходимо строительство автомобильного моста через реку Волга в районе пгт. Нижние Вязовые и города Зеленодольска. Ориентировочная стоимость строительства моста — 30 млрд руб. В 2015 году будет введен в эксплуатацию Свияжский мультимодальный логистический центр, располагающийся в правобережной части района, что значительно увеличит поток транспортных средств.

Поделиться: